泉州台商盛赞泉金直航是好事:来回省时又省费用>>>>详细

泉州石井码头完成试航 6月8日"泉—金"客运直航>>>>详细

泉金直航8日首航 200余名泉州游客将搭乘"泉州轮">>>>详细

图片报道：6月8日福建泉州石井港―金门海上客运航线开通>>>>详细

金门与泉州渊源很深，历史上金门隶属泉州，祖籍泉州的台胞约有９００万人，两地民间的联系千丝万缕。石井与金门最近处仅隔６海里，航程１４海里。石井港是“航运之乡”，国家二类口岸，１９９２年便设立了台轮停泊点，２００２年３月开通货运直航金门航线。由于金门需要泉州的石板材、石制品、海沙等建材，泉金货运航线货源充足稳定，以石质建材为主，石井港成为福建对金门货运量最多、增长幅度最快的港口。>>>>详细

回顾两岸艰难通航历程

◆ 两岸三通大事记     

◆     国台办《以民为本，为民谋利，积极务实推进两岸"三通"》政策说明书

◆     厦金航线开通五周年

◆     试点直航

◆     宗教直航

相关资料：

“三通”与“小三通”

三通：即两岸之间双向的直接通邮、通商与通航，而不是局部或间接“三通”。“三通”的核心是实现两岸之间的直航。两岸直航是指海峡两岸的飞机、船舶可以由双方机场或港口，载运旅客、货物和邮件，不经由第三地而直接航行至对岸。其主要功能和作用是为两岸人员往来、经济合作和各项交流提供便利的交通运输条件。>>>>详文

小三通：福建沿海与金门、马祖之间的直航是两岸海上航运交流的重要一环。台湾当局为回避两岸直接“三通”的压力，提出并推动金门、马祖与福建沿海的通航与通商即所谓的“小三通”。大陆方面为方便两地民众往来，以个案方式开放两地的直航与通商。>>>>详文