距离今年五月拒绝过境安克拉治、夏威夷，跟华府搞得吹胡子瞪眼睛，不过三个月，陈水扁为了要风光搭乘“空军一号”降落美国领土，又几乎要把上次的戏码重演一遍。 

　　中国时报报道，没有记取五月的不愉快经验，府方这次突发奇想，要把背着“国旗”的“空军一号”开到美国领土造势；在接洽之初，台方放低姿态，说只是行政专机，也同意加油就走，不过夜。没想到案子才露一点头，绿营内部就抖了起来，在外乱放话，最后果然把美国惹毛了。 
 
　　这次陈水扁提出搭“空军一号”过境关岛的要求，如果确定被拒绝，最后不论是改搭民航机，或干脆不去关岛，对陈水扁来说都是伤。即使布什政府真的没有把过境与“挺扁”、“倒扁”扯在一起，台湾“总统府”的面子还是很挂不住。 

　　陈水扁去年两度访问南太平洋邦交国，都是向华航租用可容纳约一百五十人的七三七客机当做专机。这一次，扁访问的两个国家帕琉、瑙鲁，人口加起来不到三万人，理论上比照去年的模式，“轻机简从”，一架七三七客机就够了。除了拚场面，实在找不出什么理由，这样的出访须要大阵仗出动二架七三七飞机。 

　　更由于人口不到一万人的瑙鲁，机场设施不足，一般都是小飞机起降，台湾出发的二架七三七客机，从帕琉飞往瑙鲁之前还要先“减重”，卸掉部分的人员、货物。在原先的规画中，若干媒体记者甚至必须直接从帕琉搭班机回台湾，没办法跟到瑙鲁、关岛。以正常的航程安排，陈水扁这项行程应该是把七三七停在帕琉，租小飞机到瑙鲁，结束访问再飞回帕琉返航。但扁政府为了合理化过境关岛的路程，硬要把两部七三七飞机开到瑙鲁，整个行程、人员的安排凌乱不堪，一直到昨天晚上，若干工作人员还一个头两个大。 

　　身陷倒扁风暴的陈水扁，这次会不会重蹈五月的覆辙，跟华府赌气，没有“空军一号”就不去关岛，备受瞩目。但如果必须演变到这个程度，那也只能说是弄巧成拙，自找麻烦。 

　　另外，消息人士指出，美国政府同意陈水扁在出访南太平洋途中过境美国属地关岛，但美国不同意他使用“空军一号”座机过境。台湾方面仍未放弃，继续尽全力争取，唯前景并不乐观。 

　　台北与华府两地的消息来源均指出，美国立场十分明确，即根据旅行者的实际需要，依照“安全、便利、舒适、尊严”等原则处理过境事宜。因此美国依一贯立场同意台湾的过境要求。至于台湾想使用“空军一号”一事，美国认为牵扯较多，故不予同意。 
 
　　稍早美国已多次表示，不论美国是否同意陈水扁过境，并无关挺扁或弃扁，美国也无意涉入台湾内部政治事务。此次过境牵涉到“空军一号”，美态度更加审慎。 

　　据瞭解，台湾方面并没有放弃，仍透过各种管道积极努力。但距离出访日期只剩三、四天，转圜空间并不大。 

　　美国国务院对此事并无评论。有关媒体各种报导或外界种种说法，国务院的标准答案一律是“无可奉告”。