专题 台商论剑 雄安新区,新热点新机会 台商机会
雄安新区的产业红利:谁有机会从中分一杯羹?
华夏经纬网   2017-04-11 10:45:14   
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雄安新区自设立起就受到各路资本的密切关注,究竟哪些产业更受到资本青睐,哪些资本能从中分得红利也成为了舆论焦点。4月9日,《河北日报》刊登对中国工程院院士谢克昌的专访指出,我国要以雄安新区建设为核心,为河北注入全新的高端产业。而国家发改委主任何立峰此前也公开表示,雄安新区在规划上要达到国际一流城市水平。业界指出,未来雄安的投资规模或达到上万亿元,而依据雄安的“高点定位”,基础设施建设、高科技、新型产业等领域发力的央企或得到最初红利,此外不少民企对这一重大机遇也蠢蠢欲动,专家指出,只要能对新区建设有所助益,无论是央企、国企还是民企,都有机会从中分得一杯羹。

基建与高精尖领域占先机

4月1日,雄安新区横空出世,中共中央、国务院在对雄安新区发展的七项任务中指出,要发展高端高新产业,积极吸纳和集聚创新要素资源,培育新动能。4月4日,何立峰解读称,规划雄安新区要坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高端定位,集聚全国优秀人才,吸纳国际人才,充分借鉴国际经验,雄安新区在规划上要达到国际一流城市水平。

在中央定调的同时,业界也纷纷表态。京津冀协同发展专家咨询委员会组长、中国工程院主席团名誉主席徐匡迪公开表示,对于雄安新区,要有针对性地培育和发展科技创新企业,发展高端高新产业。4月9日,中国工程院院士谢克昌指出,要以雄安新区建设为核心,建造发展定位高、公产业结构优的新城,为河北注入全新的高端产业。

然而,北京商报记者日前走访雄安新区所辖雄县、安新县和容城县时却发现,当地仅有一条铁路与两个高铁站,除了县城中心外,大量地区房屋低矮老旧,缺乏街心花园、底商等配套商业设施,交通“毛细血管”与次支路较少,部分道路存在断点。有业内人士指出,相比于国际一流城市的定位,雄安新区的基础设施建设可谓是“一片空白”,不过正因如此,新区的基建才蕴含巨大商机。

河北工业大学京津冀研究中心常务副主任张贵告诉北京商报记者,雄安新区未来将承接大体量的科研资源迁出,可能设立国际实验室或全国性基地,一些地处北京的中央部署高校也可能搬迁至雄安新区,但新区目前的轨道交通、道路建设、商业配套的建设程度还不够完善,这些基础设施建设都有可能成为投资者在雄安找寻到的第一片蓝海。

而在产业方面,张贵表示,按照雄安新区的“高端定位”,今后中央级别高端的信息产业、生物医药、金融产业和科教文卫未来都有可能对接雄安新区,而城市管廊和智慧城市不仅是基础设施建设,也是科技发展前沿,上述高精尖产业都拥有较大的投资空间。

30家央企表态参建新区

实际上,自雄安新区成立以来,央企欲与新区深度对接的消息不绝于耳,上周明确表态的央企还仅停留在个位数,经过一个周末的发酵,国务院国资委微信公众号4月9日统计数据显示,目前已有30家央企发声将参建新区,其中又以基建、科技、能源类央企居多。

中国企业研究院首席研究员李锦向北京商报记者分析称,央企之所以在短期内密集表态,一方面是因为雄安新区确实是难得一遇的重大发展机遇,另一方面也是因为央企对于新区建设具有责无旁贷的责任,需要带头进行表态,也为民间资本指明方向。

在具体发展领域上,央企也确实更为青睐高新技术领域。航天科工、中国电子、中国电科等企业都瞄准了智慧新城的建设,其中,航天科工希望通过利用先进的信息技术,实现雄安新区城市智慧式管理和运行;中国电子在网络安全与信息化、智慧城市、城市安防、智慧能源等方面积极谋划;中国电科表示充分发挥自身在科技创新和电子信息产业方面的优势,为规划建设新区做贡献。

在基础设施建设方面,中国中铁表示,要充分发挥城市轨道交通、市政建设、绿色建筑、智能城市等八个方面的领先优势,为雄安新区的高标准建设做贡献;中国交建称要构建快捷高效交通网,中国中冶未来重点会主要放在主题乐园等新兴业务上,成立主题公园技术研究院。

“其实智慧城市、绿色建筑都是目前产业发展的前沿,也是央企、国企转型升级的重要方向,而这也与雄安新区的高精尖定位不谋而合”,李锦表示,如果央企、国企在旧产业的基础上进行升级改造,需要耗费更大的精力、物力调整适应,但雄安新区是一片全新的投资蓝海,央企可以将转型目标与新区的定位衔接起来,从而达到双赢的目的。

专家以国机集团为例指出,随着制造业整体下行,国机集团近年来经营压力有所增加,2015年新签合同额首次出现亏损,旗下两家上市公司常林、国通在2015年都曾因亏损面临退市风险。本次国机集团表态称,将在雄安新区培育较大增长潜力的高端智能制造装备、绿色新兴产业装备、金融与投资等新兴业务。业界分析,这不仅符合雄安新区的定位,也将助力国机集团产业结构转型升级。

千亿元民资市场蓄势待发

除了“国字头”投资者之外,民间资本也是雄安新区建设的重要参与者之一。据了解,目前已有国投公司、中航科技等多家央企表态要撬动民资参建,国投公司表示将引导社会资本投资于新区建设,推动基金和直投联动,谋划城市管廊、大健康、智慧城市等高端新兴产业;中航科技称要充分利用好军民融合产业发展基金,积极引导社会资本投入新区建设,大力推进军民融合。

“未来,雄安新区的民间资本可能超过千亿元,甚至万亿元”,首都经济贸易大学产业经济研究所所长陈及向北京商报记者分析称,按照目前雄安新区的基建情况,大规模投资必不可少,引民资不仅能盘活市场,也能拉动周边经济发展。

李锦表示,雄安新区设立后央企密集表态确实起到了引领作用,但也容易给民企造成错觉,认为雄安新区的蓝海已经被央企占据,计划经济有余而市场调控不足,实际上,雄安新区发展潜力巨大,可投资的市场超过万亿元,虽然央企在最初阶段起到了“领头羊”的作用,但后续投资离不开民企的支持。

“只有让各类资本都有施展拳脚的舞台,才能产生足够的竞争力,从而形成良性竞争的氛围”,李锦分析,在投资领域上,民企基本也将遵循高新技术、中高链条两大脉络,另一方面,虽然央企资本更为雄厚,在基础设施建设等方面占有优势,但民间资本的运营模式更加灵活,服务更加到位,在医疗健康、文化、旅游等方面可以和央企进行错位竞争,优胜劣汰。

北京商报记者 蒋梦惟 林子

 

责任编辑:李欣

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