新华网宜昌１２月８日电 （记者 江时强 李志晖）经过近两个月的不间断施工，三峡船闸下游引航道清淤工程８日完成。处于长江枯水期的三峡水利枢纽，能满足３０００吨级单船和万吨级船队通航过闸需要。

    三峡船闸引航道维护性清淤，是三峡工程２００６年１０月进入初期运行期后的首次清淤施工。

    每年汛后，洪水挟带的一些泥沙淤积在三峡船闸下游，进入枯水期，影响下游引航道的航深。１０月１０日，两艘特大型挖泥船开进三峡船闸下引航道，汛后船闸下游清淤工程拉开序幕，施工工期计划６０天，以保证枯水期船闸下引航道及口门区有足够的通航水深。

    本次施工航段长达２５００米，施工范围为下引航道口门区至西陵长江大桥中隔岛水域，清淤量约４３万立方米，设计清淤高程５７米，为２００３年三峡船闸试通航以来，该水域清淤量最大的一年，并且是首次对下口门区以内的航道进行清淤。

    施工期间，下引航道通航航宽不低于８０米，三峡南北两线船闸照常运行不停航，只对下引航道实行单向控制通行。长江三峡通航管理局派专艇维护现场通航秩序，施工对通航没有造成太大影响。

    今年１至１１月，三峡船闸货物通过量已超过４０００万吨，高于２００６年的３９３９万吨。