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我国汽车思想的启蒙

04/18/2008/16:21
华夏经纬网

    1886年,从世界第一辆汽车问世至今,各国已经形成具有自身特点的汽车工业,并经历了不同的发展历程,汽车--这位人类历史上的百岁"年轻朋友"改变了蓝色星球的传统生活方式,人类文明因此而向前提速了一步,汽车工业进而成为各个国家的重要经济组成部分。

  中国的汽车工业可以追溯到1901年匈牙利人李恩时将两辆汽车带入中国的那一时刻起,从此慢慢拉开了中国汽车发展的序幕,由此中国汽车工业经过了思想启蒙阶段、创立阶段、成长阶段、腾飞阶段。

  历史是面镜子,它能让我们回顾过去、预见未来!

  历史是篇日记,记载着中国汽车工业的风风雨雨!
 
  历史是位良师,她教导我们创造下一段历史……

  1901年12月匈牙利人李恩时将两辆汽车带入中国。

  1920年 孙中山在《建国方略》中提出要"建造大路(公路)","发展自动车工业"。

  1927年 上海快利车行张登义引进法国煤气发生炉,装在汽车上试验。

  1931年3月 汤仲明试制成功"木炭代油炉",在郑州改装一台发生炉煤气车。

  5月 在张学良将军倡导和支持下,辽宁迫击炮厂造出装载1.8吨的民生牌75型汽车。

  1932年6月 清华大学组建工学院,机械系内设飞机与汽车工程组。

  12月 山西汽车修理厂试制成山西牌1.5吨汽油载货汽车。

  1934年秋 上海交通大学设立动力机械部,1935年培养出第一批汽车专门人材。

  1936年1月 湖南机械厂制成衡岳牌25座客车一辆。

  黄汉忠自制中华牌3吨载货汽车。

  9月 国民政府资源委员会奉命筹办汽车生产。1939年5月买下美国斯图尔特汽车厂全部器材和设备。9月在昆明成立中央机器厂,第五分厂生产汽车,厂长史久朵。

  12月 中国汽车制造公司在南京举行成立会,曾养甫为董事长兼总经理,张学良等为监察。

冬 以汤仲明命名的上海仲明机器股份有限公司试制出煤气汽车一辆。

  1937年2月 中国汽车制造公司在湖南株洲设立总厂,厂长张德庆,另在上海设立分厂组装汽车。3月装配出第-辆2.5吨柴油汽车,定名中圆牌。

  1943年 陆军机械化学校派32人由清华大学陈继善教授领队去美国汽车工厂实习。

  1946年6月 天津汽车制配厂装出第一辆飞鹰牌三轮汽车。

  
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