长春航空展:空军运油-20首次向公众展示

长春航空展:空军运油-20首次向公众展示
中国空军新闻发言人申进科大校在长春表示,空军航空开放活动暨长春航空展于8月26日至30日在吉林长春举办,空军歼-20、运-20、运油-20等“20系列”战机将会在开放活动中集中亮相,中国新一代空中加油装备运油-20将首次向社会公众展示。 申进科大校公布了此次航空开放活动的飞行表演阵容。

图为申进科大校在发布会上展示运油-20、歼-20、歼-16三机同框照。 <a target='_blank' href='/'>中新社</a>记者 富田 摄

  中国空军新闻发言人申进科大校在长春表示,空军航空开放活动暨长春航空展于8月26日至30日在吉林长春举办,空军歼-20、运-20、运油-20等“20系列”战机将会在开放活动中集中亮相,中国新一代空中加油装备运油-20将首次向社会公众展示。

  申进科大校公布了此次航空开放活动的飞行表演阵容。他表示,在航空开放活动主题日和公众日,空军歼-20、运-20、歼-16等新型战机将进行空中展示;空军八一飞行表演队和空军航空大学“红鹰”飞行表演队、“天之翼”飞行表演队将带来特技飞行表演;八一跳伞队和“蓝鹰”跳伞队将进行跳伞表演等。

  申进科大校介绍,歼-20战机计划展示单机和双机飞行动作,双机飞行动作分别是双机大速度低空通场、上升急转、双机通场大坡度盘旋、双机大仰角上升转弯、下降急转、双机低空带起落架盘旋、双机大速度垂直通场、加力半筋斗翻转;运-20飞机计划展示多个单机飞行动作,分别是水滴形回转机动、大坡度盘旋、低空小速度通场、小航线快速战斗着陆等,这些飞行动作都具有实战意义。

图为空军航空大学政治工作部主任张春生在发布会上发言。 <a target='_blank' href='/'>中新社</a>记者 富田 摄

  空军航空大学政治工作部主任张春生在发布会上介绍说,空军航空开放活动始于2011年,已经成功举办八届,今年是第九届。空军航空大学“红鹰”飞行表演队组建于2011年8月,使用教-8喷气式教练机,队员都是大学教学一线飞行教官,包括特级飞行员3人、一级飞行员16人。本次“红鹰”飞行表演队将呈现20套表演动作,其中“一箭穿心”是招牌动作,“相信会给观众朋友们留下深刻印象”。

图为空军“八一”飞行表演队队长李斌在发布会上发言。 <a target='_blank' href='/'>中新社</a>记者 富田 摄

  空军八一飞行表演队队长李斌表示,这是八一飞行表演队第7次参加空军航空开放活动,此次共出动歼-10表演机8架,精心遴选技术精湛、素质过硬的表演队员,飞行时长均在1000小时以上。与往届相比,此次表演时机特殊、意义非凡,今年是建军95周年,也是八一飞行表演队建队60周年。

     在表演动作编排上,充分考虑机场环境和天气等因素,精心设计了四套表演方案,每套方案侧重不同、亮点纷呈,各个动作衔接流畅、观赏度高。首先是单机大仰角跃升,是一架歼-10表演机以接近70度的仰角直插天际,快速拉起,能展示歼-10优越的机动性能;其次,双机剪刀机动、对头交叉动作,能展示歼-10操纵的精准性以及低空小半径转弯优势;第三,六机编队斤斗、六机同步横滚等动作,能体现歼-10的操纵性能和队员之间的相互信任。此外还有蛇形扭转、绕轴滚转等,不仅精彩震撼,同时也具备很高的实战价值。

运油-20将首次向公众展示

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  专家表示,今年空军航空开放活动中最大亮点是运油-20的首次亮相。尽管之前观众从新闻报道中看到过运油-20身姿,但完整地呈现在公众面前,这还是首次。运油-20的公开亮相对外释放的另一层信号是我国空中加油技术上取得重大突破,标志着我国空中加油关键性的战略技术已经非常成熟。

     空中加油技术是战略技术,没有其他国家会与中国合作,更没有国家愿意将技术授予中国,中国完全是在独立自主的基础上研发出此项技术。轰油-6加油机的成功研发使得我国空中加油关键技术领域实现零的突破,由此中国掌握了空中加油技术的基本原理,实现了歼-8D和歼-10等部分作战飞机的空中加油。

     但轰油-6的能力并不足够,无论是加油量还是所能提供的加油次数都比较有限。从轰油-6到运油-20则标志着我们在利用国产大型飞机平台来发展自有的特种飞机实现了重大的突破,运油-20的列装使得中国空军的远程机动、远域攻防和远程投送能力有了大幅提升。

  这次运油-20和歼-20、歼-16“三机同框”,也引起外界高度关注。专家认为,同框照传递了三层含义。首先,这表明中国主战作战飞机都已具有空中受油的能力。运油-20为歼-20、歼-16进行加油,表明无论是新一代隐形飞机还是三代改进型飞机都能进行空中加油,这是非常重大的突破。通常经过一次空中加油后,飞机的作战半径可增加30%-35%,因此空中加油能力大幅提升了中国空军的远程机动能力,同时也有利于空军远程精确打击能力的发展。

  其次,通过这张照片可以判断,作为多功能的空中加油运输机,运油-20具有多点加油能力。专家分析,运油-20在左右机翼下各有一个加油吊舱,可以实现多点加油,从而让加油效率得到极大提高。运油-20是大型飞机平台,载油量比较大,这也意味着其可以为作战编队中的多架飞机进行空中加油,让作战编队飞得更远。

  第三层含义是运油-20可以同时给不同型号的飞机进行空中加油。作战编队通常是由多种型号飞机组成,有了运油-20,一个成体系的作战机群就可以通过空中加油实现远程作战,这有非常重要的战术意义,意味着作战编队可以在空中加油机的支持下进行敏捷战斗部署,让对手无法准确掌握动向,避免遭受对手打击。

  申进科在新闻发布会上表示,10年来,中国空军着眼提升新时代打赢能力,开展一系列远海、远洋训练,战机航迹不断延伸,体系能力越来越强。开展远海、远洋训练是深化海上航线军事合作准备的重要支撑,是大国空军和强国空军的通行做法,更是中国空军走强军之路的必然选择。轰-6K、苏-35和预警机、加油机、侦察机等多型多架战机编队常态化体系出击、战巡南海不仅宣示了中国空军的战略存在,更提升了中国空军应对各种安全威胁的实战能力。

此次航空展在沉浸体验上更加丰富

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  长春市委常委、常务副市长马延峰在表示,此次航空展在展馆设置上更加突出综合性,共设置吉林航空馆、航空工业馆、通用航空馆、航天科普馆、空军主题馆、沉浸式体验馆等6个室内展馆,以及空军装备展区、通航飞机展区等室外展区。展览展示总面积达14万平方米,再创新高。

  航空展在沉浸体验上更加突出丰富性。共在室内展馆和室外展区设置了航空模拟、航空科幻、航空科普、真机飞行等四大特色板块的沉浸式、互动式体验项目,体验场地面积合计约1.3万平方米,比首届长春航空展增加近1万平方米。

  在平台搭建上,更突出专业性。本届长春航空展共组织吸引通用民航、无人机、商业遥感卫星、机载光电设备等领域的124家高科技龙头企业,进行技术产品展示,开展商贸交流合作。各参展企业共携带180架民用航空器参展,是首届长春航空展的近三倍。同期还将举办国家级、国际性的第二届中国民用无人驾驶航空发展国际论坛,诸多行业领军企业家、权威专家将开展高端学术交流和权威信息发布,长春市还将签约20余个航空产业项目。

  在飞行表演上也更加突出观赏性。航空展期间,精彩纷呈的空中飞行表演将从每天上午9时至下午3时,在长春大房身机场不间断上演。与首届长春航空展相比,除空军组织开展的飞行、跳伞等表演外,长春市将继续组织动力伞表演,并新增组织通航飞机和特技飞行表演。

  据了解,8月24日至26日每天晚上7时后,长春市将在友谊公园举办无人机表演,届时2022架无人机集群、2.4万颗高亮度灯珠将为人们带来科技感十足的“视觉盛宴”。


     来源:中新网、环球网、央广军事、中国空军等综合