台行政机构人士9日证实，已核定台当局行政机构“政务委员”史哲出任台湾高铁董事长，引发外界讨论与批评。据了解，史哲为台湾地区监察机构负责人陈菊的爱将，曾任高雄市文化局长、副市长，之后担任台文化部门负责人，现为台当局行政机构“政务委员”。
台行政机构人士9日证实，已核定台当局行政机构“政务委员”史哲（图）出任台湾高铁董事长。（台湾“中时新闻网”资料照）
【华夏经纬网综合报道】台行政机构人士9日证实，已核定台当局行政机构“政务委员”史哲出任台湾高铁董事长，引发外界讨论与批评。据了解，史哲为台湾地区监察机构负责人陈菊的爱将，曾任高雄市文化局长、副市长，之后担任台文化部门负责人，现为台当局行政机构“政务委员”。
争论一：无交通相关经历
针对史哲将出任高铁董事长一事，国民党民意代表洪孟楷批评，这个人事案看了令人无言，史哲以前专业领域应该是在文化方面，跟高铁需要的交通专业不同，民进党用人不看专业考虑，只看颜色跟派系，只会让高铁内部人员感到寒心，不尊重专业。另外，在蔡英文时代担任台交通部门负责人的贺陈旦受访喊话，现在重点是为何派史哲接任高铁董事长，任用史的人应公开向社会明确说明，希望史哲去完成什么事。
国民党民意代表柯志恩柯志恩10日在岛内政论节目《少康战情室》表示，史哲过去在高雄市先后担任文化局长、副市长，是标准的“新潮流系”人物，在去年卸任台文化部门负责人后，随即接任台当局行政机构“政务委员”。她嘲讽，史哲过去的经历完全与交通无关，他唯一让自己觉得与交通有关的，是常常坐高铁，“常常在高铁站遇到他”。
柯志恩除揶揄，由于常常坐高铁，史哲说不定能在过程中找出高铁可改进之处，也提到，台铁将在28日涨价，高铁也传出要涨价，当涨价之后、大家觉得票价太贵时，或许会需要相关营销手法，而史哲过去在高雄处理文化事务时，在视觉、效应方面有可取之处，“这是我目前唯一可以想到的”。
争论二：曾被爆料职场霸凌
台行政机构“政务委员”史哲将接高铁董事长。（台湾《中国时报》资料照片）
此外，史哲在2024年还被爆料，在担任台文化部门负责人时，对同僚大声谩骂和批评，霸凌下属。
国民党民意代表许宇甄怒批，史哲才因职场霸凌争议黯然下台，未经任何检讨、未经冷却期，转眼就以“营销专才”之名重新上位担任高铁董事长，每月领高薪近40万（新台币，下同），简直是对公务伦理与全民纳税钱的羞辱。赖清德当局这种作法不是用人唯才，是用人唯亲；不是政治任用，是派系分赃！
许宇甄进一步指出，现任高铁董事长郑光远上任不到半年，具备交通专业背景，愿意接受调任台铁、承担改革重任并自愿降薪二十万，展现诚意与责任感。反观史哲毫无交通背景，却被安插进高铁董事长，这种明目张胆、嚣张跋扈的作为，根本是对专业与体制的休辱及践踏。
许宇甄强调，这已非赖清德当局首次人事乱象。从陈世凯“外行领导内行”出任台交通部门负责人，到如今史哲空降高铁，民进党当局一再用派系酬庸挑战社会底线，无视台湾民众观感、践踏专业价值。高铁不是派系分赃的提款机，更不是政治再就业的庇护所！”
许宇甄严正呼吁赖清德，立即撤回荒谬任命，回到公开、透明、专业的人事标准。否则只会让努力奉公的基层公务员彻底心寒，让行政机器完全沦为民进党派系的工具，让台湾民众再一次对赖清德当局失望透顶。
争论三：工作日搭公务车推拿
新任高铁董事长史哲遭新党台北市议员侯汉廷爆料，在担任台文化部门负责人期间，曾在上班日搭公务车去推拿诊所。（合成图 / 素材取自侯汉廷个人社交账号）
新党台北市议员侯汉廷更爆料，史哲在担任台文化部门负责人期间，曾在上班日搭公务车去推拿诊所，他质问台法务部门和监察机构“办不办”。
“若要人不知，除非己莫为！史哲滥用公务车，请下台”，侯汉廷在个人社交账号上发文指出，史哲在担任台文化部门负责人期间，曾在上班日的下午5点半，搭公务车去推拿诊所，与“监察委员”搭公务车看牙如出一辙。他质问，ASF-6071是台湾地区文化部门负责人专用座车，“史哲去推拿算什么公务？研究青草药文化吗？”
侯汉廷指出，过去有云林县消防局前局长因公务车私用遭弹劾，还被起诉判刑；台南市府民族事务委员会主委因滥用公务车，而遭起诉判刑，质问台法务部门、台监察机构办不办？你不办，请你办，向北检和监察机构告发”。他呛声，除了台监察机构前秘书长李俊俋等人，如今还有史哲，加入“公车私用俱乐部”，“全体民众等着看，检察官执法标准是否一致”。
另外，继高铁、台铁人事异动后，台交通部门再传人事异动，“观光署署长”周永晖落马，由松山文创园区前总监、台铁公司董事陈玉秀接任。据悉，陈玉秀与台交通部门负责人陈世凯于台中相识，当时陈玉秀任职于丽宝乐园，陈世凯则为台中市议员。知情人士指出，陈世凯看重她是业界出身，能以不同的思维带头拼观光，先安排陈玉秀离开松烟前往台铁公司担任董事，就是在为自己的人马布局。
