海军航空兵某部：让每一个架次都飞出战斗力

海军航空兵某部牢固树立“高质量飞行”理念——

让每一个架次都飞出战斗力

■郝勇飞　杨圣龙

秋风再起，某机场引擎轰鸣。随着指挥员一声令下，海军航空兵某部数架战机呼啸升空。

与以往不同的是，此次训练没有固定航线图，飞行员一升空就面对“强电磁干扰”“多批次目标抵近”等复杂特情。这是该部牢固树立“高质量飞行”理念，不断提升训练实战化水平的一个缩影。

“过去训练追求‘数据达标’，现在更注重复杂特情与真实战场的贴合度。”该部领导介绍，战机每一次升空的训练质量，都关系到战场感知的精度、指挥链路的效率，必须千方百计让每一个架次都飞出战斗力。

一次跨区域对抗训练，机组按预设参数执行飞行任务。面对突发情况，飞行员反应滞后，错失拦截“敌”目标的最佳时机。

复盘会上，参训官兵深刻剖析这一典型事例感到，随着新型作战力量快速发展，机组面临的战场环境更复杂、协同单元更多元、任务节奏更紧张，传统的“按脚本训练、靠经验处置”模式难以适应任务需求。

为此，该部以“提升每架次训练质效”为目标，大力探索创新训练模式，从训练环境、特情设置、指挥流程等方面入手，推动训练不断贴近实战、贴近战场。

某型战机改装训练中，一名新飞行员首次升空就遭遇“单发停车”模拟特情，应对时有些慌乱。不久后，该部引入座舱模拟系统，逼真还原特情条件下的仪表告警、操控反馈等情况，让飞行员先在虚拟环境中反复打磨处置流程，再通过实装训练提升应急反应能力，缩短了特情处置时间。

“战场是最严苛的考官。要打赢未来战争，平时就必须盯着对手练、瞄准战场训。”该部领导介绍，他们在训练中常态设置复杂特情，引导官兵进一步树牢敌情意识和战场思维。

一次训练，战机刚进入预定空域，任务舱雷达员发现，目标信号呈现与以往“过招”的机型截然不同的特征。指挥长果断下令切换探测模式，同时将数据传送给后方指挥中心。经综合研判，目标信号为“敌”无人机群。

与遭遇“意外”相比，更大的挑战来自特情处置的密度和强度。一次跨昼夜训练，任务机组连续处置多种复杂特情，返航着陆时已是次日凌晨。“高强度的对抗训练，对机组成员的体力、精力都是极大的考验。”走下战机，任务机长感慨地说。

构建“训练动态评估系统”，利用技术手段挤干训练中的水分；比对数据补全探测盲区，探索空地协同新战法；采集每个架次的飞行数据并分类归档，为改进战法训法提供数据支撑……一系列深研精练成果，为战机每一次“升空即作战”打下了坚实基础。

夕阳西下，又一架战机平稳着陆，机务人员迅速上前，充电、加油；塔台内的电子屏幕上，训练数据不断更新，下一次飞行即将开始……