履带技术发展史:诞生于农用拖拉机

华夏经纬网 > 军事 > 军史钩沉      2024-08-07 10:38:23

  履带躺椅

  ■王笑梦  

  在今年的欧洲防务展上,欧洲KNDS防务公司展出了一款躺椅(上图)。有意思的是,它的椅身是由一节一节的装甲车履带板组成,搭配柔软的皮质头枕,看上去颇为独特。展会上不时有人走上前来,坐上去体验一番。

  履带在诞生之初主要用于农用拖拉机。第一次世界大战期间,英国工程师从使用履带的农用拖拉机上获得灵感,在此基础上发明了坦克,并直接采用拖拉机履带作为坦克履带。

  第二次世界大战期间,随着坦克全重越来越大,坦克履带也越来越宽,还出现了“公母履带”的奇特设计。即带诱导齿的“公履带板”和不带诱导齿的“母履带板”,通过一根履带销连接到一起。这种单销式履带结构简单、噪音小,在苏式坦克上应用较多。与其对应的是双销式履带。它是用端部连接器连接履带板两端的两根履带销而成,具有受力均匀、拆装方便等优点,是当时欧洲主战坦克使用的履带设计。照片上的履带躺椅就采用双销式履带。

  履带技术发展的另一成果,是挂胶履带的发明。传统的金属履带上装有凸起的“钢齿”,其作用相当于汽车防滑链,使坦克拥有良好的抓地力。然而,这些“钢齿”会对硬化路面造成破坏。新一代坦克装甲车辆的履带板采用模块化结构,在越野行驶时,履带板表面安装“钢齿”;在城市路面上,“钢齿”就换成橡胶块,避免对路面造成破坏。如今,挂胶履带已经成为坦克装甲车辆的“标配”。

  近年来,全橡胶履带得到广泛应用。履带技术的不断发展,推动装甲车辆在战场上跑得更远。而这款躺椅让履带板重回人们的视野,带来别样的体验。


文章来源:中国军网-中国国防报
责任编辑:唐诗絮
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