船舶空气润滑系统——
空气润滑提速减排
上图：战舰海上航行。作者供图
减少阻力是提高船舶推进效率、降低燃油消耗和延长船舶使用寿命的有效手段之一。如何减少阻力?这时候，船舶空气润滑系统派上用场，它能够在船底与海水之间通过空气进行润滑，从而减少船体摩擦阻力。
船舶空气润滑系统由空气释放单元、压缩机、系统管道和电缆等组成。工作时，该系统利用压缩机将空气输送至船底各空气释放单元，这些通过小孔释放出的蜂巢状气泡会迅速聚合在一起，形成1到2厘米厚的空气层，完整地覆盖在船体底部，减少轮船航行时的阻力。
为使船舶在不同速度范围内保持持续减阻，设计师在船体下方均匀设置振荡器，通过高效的流动设计，形成一个稳定、均匀的空气层，完整地覆盖在船体底部。当船舶向前航行时，附着在船体上的空气层则会向后移动，最终从船体底部的表面移走。
船舶空气润滑系统具有低成本、高适配性等方面优点，起到提速节能减排的效果。有数据显示，在正常航速下，空气润滑系统能够减少船舶与海水之间50%到70%的摩擦力，可以节约8%到12%的燃料，有效减少航运过程中产生的温室气体排放。
如今，节能减排越来越被人们重视，一艘普通的液化天然气运输船在安装空气润滑系统后，可以将船舶营运碳强度指数评级从C提高到B。可以预见，随着船舶技术快速发展，未来船舶空气润滑系统会持续升级，为船舶航行增速和节能减排提供更好的保障。
(石 峰、谢润昌、杭 星)
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