西班牙战术直升机机队扩容

　　西班牙战术直升机机队扩容

　　■杨 铁 庞国建　　

西班牙军队装备的NH90直升机。

　　据外媒近日报道，西班牙国防部采购的第二批NH90直升机将于2024年交付，其中包括为海军采购的海上战术运输型，这将使西班牙NH90直升机机队规模进一步扩大。在多国对该型直升机表达不满并陆续将其退役背景下，西班牙上述做法引发外界关注。

　　执行多重任务

　　2006年12月，西班牙与空中客车直升机公司签署采购45架NH90战术运输直升机合同。这批直升机没有采用该型机常用的透博梅卡RTM 322涡轴发动机，而是采用了美国通用电气公司的CT7 8F系列涡轴发动机，以及定制通信套件和电子预警系统。2014年12月，西班牙接收首架NH90战术运输直升机。目前，西班牙军队共装备22架该型直升机(陆军16架，空军6架)。

　　西班牙陆军NH90战术运输直升机主要用于空中突击和特种作战等任务。西班牙陆军高级将领称，上述直升机使西班牙陆军能力有了大幅提升，人员变得更加安全。该型机在马里部署期间具备高度可靠性，未来，将为其增加机体装甲、12.7毫米机枪和电子战系统等装备。

　　西班牙空军NH90战术运输直升机，主要用于战斗搜救、特种作战和医疗后送等任务。与此前装备的“超级美洲豹”直升机相比，该型机在飞行速度、载重、续航时间等方面均有提高。该型机还是北约特别反应部队的一部分，可迅速部署至任务地区。

　　海军首次接收

　　2018年9月，西班牙政府批准国防部采购第二批23架NH90直升机，其中7架为海上战术运输型，专为西班牙海军采购。该型机可在能见度低、恶劣天气和夜间条件下作业，主要执行战斗搜索救援、医疗后送和后勤运输等任务。

　　据外媒报道，西班牙NH90海上战术运输直升机，在西班牙陆军装备的NH90战术运输直升机基础上研制，安装有加固型起落架，最大起飞重量达11吨，拥有旋翼和尾梁自动折叠系统，能够减少直升机停留在飞行甲板上的时间，提高舰上维护人员的安全性，将成为西班牙有史以来装备的最先进舰载直升机。近期，西班牙海军也在陆续接收H135直升机，其航电系统与NH90海上战术运输直升机存在较多相似之处，有利于开展相关训练。此外，空中客车直升机公司还向西班牙国防部提交一份设计方案，为西班牙海军研制NH90反潜直升机。

　　或将继续增购

　　长期以来，NH90直升机的性能、可靠性和费效比，多次引发使用国军队的不满。比如，澳大利亚在出现几次重大事故后，决定于今年提前退役其装备的NH90直升机，对该型机出口造成一定打击。芬兰军队装备的NH90直升机，可用性一度下降到19%。不过，得益于良好的维护、正确的操作和相对稳定的作战环境，西班牙军队装备的NH90直升机从未发生过重大事故。同时，空中客车直升机公司在西班牙的阿尔巴塞特市拥有一条NH90直升机总装线，继续采购NH90直升机有利于增加当地就业岗位，促进经济发展，这也是西班牙政府继续增购该型机的重要原因。