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宝供物流发展之路:驱动中国物流发展的“宝供梦想”

华夏经纬网 > 新闻 > 大陆新闻 > 社会综合      2021-09-28 15:20:43

    2014年11月17日,刘武从赫尔辛基到法兰克福再到卢布尔雅那,刘武就物流业在世界的迅速发展,一路调研,一路思考。

    世界物流产业显然已取得了突飞猛进的发展,无论是2013年在《财富》世界排行榜排名第13位的日本邮政控股公司,还是每年投递2000亿邮件,占全球总量40%的美国邮政服务公司,以及在欧洲处于领先位置的德国邮政集团,在世界500强中的物流企业,无一不经历了历史性变革。

    早在二十世纪六十年代,美国经济学家彼得.杜克拉就预言,物流业是促进每个国家经济增长的“黑大陆”,是“企业降低成本的最后边界”,是“一块未被开垦的处女地”。

    英国经济学家克里斯多夫认为:“市场上只有供应链,而没有企业”,“真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争”。

    德国经济学家提出,未来世界只有三种人:生产者、物流者和消费者。

    物流产业是国民经济的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要指标之一,被喻为国家发展的“加速器”。

    中国经济需要这个“加速器”,中国,要奋起直追啊!

    回顾20多年征程,宝供已取得了令人瞩目的成就:创造了中国现代物流的“宝供模式”,在全国110多个城市建立了分公司和办事处,形成了覆盖全国的物流运作网络和信息网络,在广州、上海、北京、沈阳、成都等全国20个中心城市投资兴建了25个大型现代物流基地,与国内外100多家世界500强及国内大型企业达成战略联盟。被摩根斯坦利评估为“中国最具价值的第三方物流企业”、美智管理顾问对中国物流企业进行认知度调查,宝供以40%认知度高居榜首……

    刘武对已经取得的成绩并不看重,他更看中的是宝供的未来。作为中国现代物流的领航者,刘武始终对中国经济发展保持着清醒的认识:目前中国的“三高一低”的粗放式经济发展模式难以为继,转变发展方式,调整产业结构,扩大内需,促进商贸物流发展将成为中国经济发展的主流模式。为了顺应新趋势新常态,转变发展方式,刘武和他的团队顺势而为,对宝供的定位与发展战略进行调整,从“物流一体化服务商”转型升级为“供应链一体化服务商”,并实施“四轮驱动,两翼腾飞”的新的发展战略,重组了宝供的组织架构,形成物流、商流、信息流、资金流、物流基地五大产业集群。宝供将为社会以及广大客户提供集数据分析+原辅材料采购+产成品分销+金融结算以及在这个过程中所涉及的各种物流服务,同时宝供物流基地提供强有力的实体作为支撑,形成线上线下相结合的供应链生态环境,从而帮助广大实体经济更好地发展业务,使实体企业的生意做得更加轻松自如,方便快捷,推动中国经济社会的健康发展。

    “四轮两翼”发展战略将见证宝供务实求变的创新轨迹:第三方物流;四大专业性服务平台(公路快运平台、铁路水路平台、仓储增值服务平台与一站网);商贸流通板块与供应链一体化实体服务平台;四大轮子及大数据与大金融(两翼)将成为宝供在四流合一的供应链一体化领域加速前行的“发动机”。

    四大专业性物流平台将成为实施供应链一体化的基石:逐步在全国建设集散中心,形成3500+行政区域无缝链接的深度覆盖网络,以配合客户实现销售渠道下沉的战略,有效解决最后一公里,甚至最后100米的末端配送问题;在自有物流基地和长期合作仓库的基础上为广大客户提供安全可靠、高弹性、高周转、全国动态库存布局的敏捷供应链仓储服务。同时还会推出无面积,无时间限制的仓储服务产品;与铁路、船运公司进行战略合作,向大众提供成本较优且可靠的水、陆运输服务。并采用移动定位技术(LBS)等现代高科技技术,解决现行因信息不透明、时间不精确、计划不可靠等因素导致的问题;以全新互联网思维,打造物流行业专业化“一站式物流资源网上交易平台”,减少中间环节,提供智能撮合,促使直接交易,实现采购、供应双方利益的最大化……

    壮士断腕,凤凰涅??,宝供巨变!

    有梦想才有动力。“宝供梦”是“中国梦”的一部分,以党中央提出的“中国梦”,像一座耀目的灯塔,照亮了世界东方。

    大道无垠,宝供远行!

来源:东方网

 

责任编辑:侯哲

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