德国海军206A型U-17号潜艇退役进入博物馆

　　最后的旅程

　　■曹亚铂 齐浩林　　

　　在德国基尔市的一条马路上，一艘锈迹斑斑的老式潜艇在拖车的牵引下缓缓前行，引来不少人围观。它是德国海军退役的206A型U-17号潜艇，正前往德国辛斯海姆汽车与技术博物馆，准备在那里“度过余生”。

　　206A型U-17号潜艇长48.6米、宽4.7米，最大排水量498吨，水下最高航速达17节。艇体前部设有8具533毫米鱼雷发射管，可发射DM2A3重型鱼雷，最远射程28千米。这种鱼雷威力巨大，只需一至两枚即可重伤一艘中型舰艇。U-17号潜艇先后服役近40年，自2010年退役后一直处于闲置状态。

　　U-17号潜艇最初为206型，这是德国于20世纪70年代建造的一型常规潜艇，部署在北海和波罗的海。20世纪80年代，德国对部分206型潜艇进行升级，推出206A型，U-17号潜艇便是其中之一。另外，U-17号潜艇还是第二次世界大战后进入美国水域的德国潜艇之一，加上服役时间长，因此在德国海军中拥有特殊地位。

　　德国U型潜艇的历史可追溯到20世纪初。1906年，德国制造出第一艘以柴油机为动力的潜艇，并在第一次世界大战中投入使用。一战结束后，根据《凡尔赛合约》，作为战败国的德国不得生产和拥有潜艇。希特勒上台后，秘密重组潜艇部队。第二次世界大战期间德军的U型潜艇运用“狼群战术”，在大西洋“猎杀”盟军舰船，令盟军损失惨重。二战后，德国被禁止制造潜艇。随着德国加入北约，出于监视苏联波罗的海舰队出入大西洋的目的，北约同意德国重建潜艇部队，同时对其潜艇排水量作出严格限制，这才有了206型潜艇的诞生。

　　如今，德国海军的206A型潜艇已全部退役，U-17也踏上其最后旅程。不过，想要顺利进入博物馆，还要费一番周折。