台湾民众党2日到台监察机构外举行记者会,要求除了李俊俋外,其他涉嫌公器私用的“监委”也应追究责任。(图片来源:台湾《中国时报》)
华夏经纬网6月3日讯:据台湾《中国时报》报道,台监察机构近日连续爆发公务车私用风波,秘书长李俊俋虽已断尾求生请辞获准,但3位“监委”苏丽琼、林郁容与王荣璋至今未公开说明,令外界质疑台监察机构是否还有资格监督他人,先前以御史大夫之姿,义正词严弹劾纠正其他公务机关,如今却被质疑私德,何以服众?
“监委”滥用公务车习惯成自然,搭公务车就医、机场接送,甚至去理发,表面上看似小事,但倘若连“监委”都无法明辨公私界线,社会如何相信他们能够监督其他行政官员?台监察机构副负责人李鸿钧昨代表台监察机构向社会致歉,自是深知“监委”私德一旦遭到质疑,势必将引发巨大的骨牌效应,甚至断送未来所有“监委”调查的公信力。
李鸿钧说,李俊俋已请辞获准,不当使用公务车的3位“监委”也将移送纪律委员会,但事件爆发至今,3名“监委”仍选择沉默以对,连解释都没有,更遑论道歉,最糟糕的是还有“监委”面对外界质问,竟推说“涉己事务怎么查?”完全不知在国民党执政时期,早就有台监察机构秘书长遭“监委”弹劾案例,在那个台监察机构还是独立“宪政”机关年代,谁说涉己事务不能查?
过去近1年的弹劾案中,至少2件官员被弹劾理由包含“公务车私用”,且林郁容、苏丽琼2人更曾参与弹劾会议,并投下成立票;当行政官员滥用公务资源时,“监委”严词指责,但当自己卷入相同争议时,却瞬间神隐噤声,如此双重标准无异是自我打脸,也严重伤害监察职权的道德正当性,难怪台监察机构被讥为“养老院”,不如废了。
台监察机构纪律委员会虽已启动,但毕竟舆论正野火燎原,冗长调查程序缓不济急,且近几年台监察机构屡遭质疑政治力介入,缺乏外部监督的调查结果,未来不一定能让民众信服,3位“监委”至少应以更高标准自我要求,主动拿出自清诚意,更应对先前参与公务车弹劾案的角色做出解释,否则“自己可以、别人不行”沦为笑柄事小,更严重恐赔上台湾民众对整个监察制度的信任。
主办:华夏经纬信息科技有限公司 版权所有 华夏经纬网
Copyright 2001-2024 By www.huaxia.com