城寨拒敌显奇效——中国古代障碍类器械(下篇)

　　城寨拒敌显奇效

　　——中国古代障碍类器械(下篇)

　　■曹 波　　

《武经总要》中的拒马枪。资料照片

　　在上篇中，介绍了小巧便携、可机动灵活布防的铁蒺藜及其常见的衍生器械。在漫长的古代战争史中，古人还研制出其他类型的障碍类器械，如专用于守城的塞门刀车、适用于守城和野营布防的拒马枪和鹿角木，以及兵马对战中广泛使用的绊马索等。本篇，我们简单介绍几款经典的障碍类器械，展现古人在军事防御领域的智慧与创造力。

　　古代攻守城作战中，木质城门始终是城墙防御中最薄弱的环节，因此成为攻城方集中进攻的重点。当城门遭到破坏时，守城士兵会立即推出塞门刀车。该车作为障碍类器械可快速堵住城门缺口，阻挡敌军突入，同时为调集预备队或组织火攻争取时间。塞门刀车的出现最早可追溯至春秋战国时期，《墨子》守城篇中已有其用于城门防御的记录。至宋朝，《武经总要》以图文并茂的形式记录了塞门刀车的形制结构：采用双轮木制车体，宽度与城门相当，车前侧有一多层木架，每层均密布尖刃，车尾设有供士兵推行的长辕。实战中，当城门被攻破时，守军会迅速集结数十名士兵推动塞门刀车封堵缺口。这种设计既能抵御敌军冲锋和箭石攻击，又能利用车体利刃杀伤敌方人马，同时掩护己方弓弩手等躲在其后对敌进行射击。在北宋太原保卫战中，宋军曾使用塞门刀车进行阻敌。靖康元年，面对金军西路统帅完颜宗翰的大举围攻，太原守将王禀率领军民展开殊死抵抗。当金兵填平护城壕沟发起总攻时，宋军立即出动数十辆塞门刀车封堵城门缺口，同时调集抛石机轰击敌军攻城器械，有效迟滞金军进攻。

　　塞门刀车是专为城门失守设计的应急防御装置，能在破城瞬间快速封堵缺口;而在更外围的防御体系中，守城方通常会在城墙与羊马墙之间设置“拒马带”，即通过密集部署拒马来阻滞敌军骑兵和攻城器械的快速推进。拒马的雏形可追溯至夏商周时期，是各种带有尖刃的网架式防冲击器械的总称，起初多为尖木或简易的木头加刃制作而成，后逐渐实现与矛、枪等兵器的融合。至春秋战国时期，拒马已作为常规障碍器械广泛应用于战场，常横置于营门、要道等关键位置，当时被称为“锐镵”。《墨子·备蛾傅》篇专门论述其战术用法，足见其在古代战争中的重要性。

　　至宋朝，拒马类器械的形制发展已较为成熟，《武经总要》详细记载了3种典型制式。其一为拒马木枪，以3支双锋枪为主体，通过铁索从枪杆中部固联，作战时可呈正六轮辐式展开形成障碍带，运输时则能收束成捆。其二为鹿角木，采用带有锐角的长坚木(形似鹿角)，插入土中1尺有余，布设范围可依地形灵活调整，可有效阻挡骑兵突袭。其三为拒马枪，以周径2尺的圆木为基座，在圆木凿上若干孔洞，一侧以长枪穿孔而过并以枪柄支地，另一侧则用四五根支撑杆装于圆木上支地，使拒马枪的横截面呈人字形张开，枪锋直指来敌方向，再以铁链固定于地面，阻止敌军人马通行。《宋史》记载的宋金顺昌之战中，宋军正是凭借深扎数尺的拒马枪阵，成功阻滞金军铁骑夜袭，配合弩矢齐发射溃敌军。这类器械兼具机动性与适应性，成为古代营寨防御与城池守备的重要装备，当与护城河、壕沟及沟底竹签等设施协同部署时，更能形成立体防御体系，大幅延长守军杀伤敌军、摧毁攻城器械的战术窗口期。

　　除上述障碍类器械外，古人还发明了一些更为简易且有效的野战用障碍类器械，如绊马索和马拖。绊马索多用于伏击敌人，通常预先布设于交通要道，当敌骑兵疾驰而至时，埋伏在两侧的士兵迅速拉起绳索，使战马失蹄、骑兵坠地。另一种类似绊马索的器械“马拖”更具杀伤力，其绳索一端编成活套，另一端固定铁枪，一旦套住马足，马匹继续前行便会拉动铁枪自戮马腹，从而实现对骑兵的致命打击。

　　随着火器诞生和普及，以及传统骑兵逐渐退出历史舞台，城防作战和野战的形态都发生了根本性变革，导致大多数传统障碍类器械被淘汰。然而，拒马类器械因其独特的防御功能展现出惊人的生命力。从近代战争的堑壕防御到现代军事据点的布防，甚至在社会维稳行动中，我们依然能看到经过改良的拒马装置被广泛应用。