“鹞式”战斗机——垂直起降的先驱

　　“鹞式”战斗机——

　　垂直起降的先驱

　　■刘　含　李朋辉　　

“鹞式”战斗机。资料图片

　　有一种战机，被称为“空战传奇”，它就是英国研制的“鹞式”战斗机。回望历史，“鹞式”战斗机无需跑道亦能翱翔天际，以垂直起降技术引领了航空史上的一次技术飞跃。

　　作为垂直起降技术的先驱，“鹞式”战斗机的研发之路充满挑战。

　　上世纪50年代，在冷战阴霾笼罩下，英国空军意识到，机场跑道作为战争中最易受攻击的目标之一，一旦遭袭会导致战斗机无法起飞，他们亟须一种不依赖长跑道的战斗机，以维持空中优势。

　　经过研究，英国空军大胆提出一项对跑道依赖最低的技术——垂直起降技术，并计划研制一款拥有垂直起降技术的战斗机。

　　在此之前，垂直起降的概念仅限于热气球与直升机的范畴，如果将其引入战斗机领域，无疑是一大创举。

　　尽管如此，英国空军还是决定试一试。1957年，英国霍克公司与布里斯托尔公司联手，针对垂直起降技术展开研究。面对挑战，研发团队迎难而上，跨过了一道道技术鸿沟。

　　其中最具挑战性的，是如何使战机从垂直飞行的状态平滑转换到水平飞行的状态。

　　经过多次试验，设计师们始终没有取得进展。一次偶然机会，他们在调整鼓风机风扇时，突然发现随着方向不断转换，气流会产生相对应的力。设计师灵光一闪，“如果调整喷口角度，是不是就能解决这个问题?”

　　最终，他们找到了破解难题的钥匙——通过调整发动机喷口的方向和角度，改变喷气的推力方向，进而改变飞机的飞行姿态，使战机具有了垂直起降和短距离起降的能力。

　　1965年，世界上第一架垂直起降喷气式战斗机在万众瞩目之下缓缓升空后，盘旋、调整、平稳飞行、降落，成功完成首次垂直起降试飞。

　　后来，经过一系列测试与评估，这款战斗机终于定型，并被正式命名为“鹞式”GR.1战斗机，服役后深受英国空军的青睐。1967年，英国又将其引入海军战斗序列，搭载于新型直升机驱逐舰上，并赋予其“海鹞”之名。

　　如今，“鹞式”战斗机已退出历史舞台，成为博物馆中的陈列品，但其独特的垂直起降技术曾重塑航空母舰及舰载航空力量的格局，成为战斗机发展史上的重要一笔。