在法国“戴高乐”号航母的飞行甲板等待区内，3名全副武装的消防员正坐在凳子上“休息”，远处是一架“阵风”舰载战斗机。
自航母出现以来，火灾便成为其“头号敌人”。据统计，第二次世界大战期间，被鱼雷、舰炮直接击沉的航母寥寥无几，但航母被击中后引发的大火和爆炸往往导致其损失惨重，甚至沉没。1967年7月29日，美国海军“福莱斯特”号航母意外发生大火并引发爆炸，造成130多人死亡，20多架舰载机被毁，损失高达数亿美元。由此可见，航母上的火灾隐患极高。消防员是航母上降低火灾等级、减少火灾损失的关键人物。
照片中的3名消防员是航母甲板起火后的第一批应急处置人员。一旦航母甲板投入运作，他们也需着全套消防装备随时待命。
从着装看，这3名消防员承担的任务有所不同。
右侧的消防员身上装备最简单，只有基本的隔热防火服、防撞头盔、隔热防割手套和消防靴，腰间挂着无线电通信设备。灭火时，他处于最外围，负责扛抬消防水龙或传递消防器材，危险系数较低。
左侧消防员除着基本装备外，胸前还挂着呼吸面罩和防爆燃手套。在救火时，他处于中间层，多是水枪手。由于直面浓烟和烈火，所以配有呼吸面罩。胸前背带上还设有快摘挂钩，方便吊挂小型工具。
坐在中间的消防员承担最危险的火场搜救任务，胸前的呼吸面罩最大，另外还有一个强光手电筒。与一般火灾相比，航母甲板上的航空燃油起火后会产生浓重的黑烟，要进入这种浓烟搜救被困人员，必须配备强光手电筒。从这三人身型看，这位消防员也更强壮些。
“戴高乐”号是法国海军唯一一艘航母，消防问题自然是训练的重中之重。正因如此，“戴高乐”号航母的事故率一直较低。对于这3名消防员而言，恐怕这也是他们工作的价值所在。
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