台商考察团参访海南台资游艇“巨头”

台商考察团参访海南台资游艇“巨头”(摄影 李昕)

嘉信游艇集团，总部位于高雄，成立已有47年的历史。(摄影 李昕)

嘉信游艇集团分布两岸。　(摄影 李昕)

厂居内的展板展示了几种主力游艇型号。　(摄影 李昕)

　嘉信游艇负责人（左一）在做讲解。　(摄影 李昕)

嘉信游艇厂房内的在建游艇，吸引台商眼球。(摄影 李昕)

这艘游艇从外观上已具雏形，正在进入“内部硬装”阶段。（摄影 李昕）

组装厂房面向大海、方便试船。（摄影 李昕）

　　华夏经纬网11月8日讯：(记者 李昕)2023台商峰会的部分台商考察团8日来到位于临高县金牌港开发区的一家台资游艇制造企业——海南嘉信游艇集团。巧合的是，当日厂房内生产的一艘16米长的小型VV2游艇，正好来自台湾地区客户的订单。

　　这艘游艇从外观上已具雏形，正在进入“内部硬装”阶段。“一艘游艇的生产周期是五至六个月，目前这边一期建设有三个厂房，年产大约十几艘，而单艘游艇的售价在300万到800万元人民币，未来有望进一步扩大规模。”企业相关负责人介绍。

　　嘉信游艇集团，总部位于高雄，成立已有47年的历史。借力祖国漫长的海岸线，嘉信集团在大陆沿海布局多年，厂区分布青岛、珠海、厦门等地，形成了集制造、翻新、维修、保养、码头经营管理、游艇运营及旅游开发为一体的游艇全产业链集团，其游艇制造技术也已达到国际一流水准。

　　看好海南自贸港后发优势，在相关部门的大力招商之下，嘉信游艇2021年入驻海南临高。

　　“自贸港在进出口税、消费税上面的减免政策，对企业是巨大利好，可以节约成本进行品质升级，也能够更好地让利给消费者。”此外，积极响应国家双碳战略，促进游艇产业新能源化发展，嘉信游艇与宁德时代合作，研发出新能源游艇，“目前纯电版EV2游艇，续航能力可以达到五、六个小时，有望带动未来游艇产业新趋势。”据介绍，该企业有计划明年在美国纳斯达克上市。

　　嘉信游艇的成长史，让考察团众多台商纷纷感叹，两岸产业合作“1+1>2”的加乘效应，“两岸合作，世界的未来，必瞩目于海南，瞩目于中国!”(完)