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萧承训:台铁局长杜微的“真心话大冒险”

华夏经纬网 > 评论 > 网友评说      2021-04-22 00:00:00

准台铁局局长杜微(图片来源:台湾《中时电子报》)

    准台铁局长杜微还没上任,昨到台立法机构备询就一鸣惊人,他被问到认不认为台铁太鲁阁号事故是“台当局官员杀人”?竟然点头表示认同,尽管事后改口,但不管杜微是口误还是说出真心话,从台铁事故后企图亡羊补牢,就可看出杜微所言不假。

    首先,台湾《中国时报》日前时评以《今天公祭明天忘记》为题,引用花莲地检署检察官俞秀端语重心长说出现行过失致死罪刑过低,法律太轻的问题,点出台湾法务部门之前在修正“过失致死”罪时,把“立委”提议及法官在在八仙尘爆案中也曾建议修“法”之事当成马耳东风。如今在社会舆情沸腾之下,竟能立刻提出修“法”建议,还一口气把刑度加倍到最重10年,台行政机构更将迅速在今日拍板,只不过,法不溯及既往,这起夺走49条人命事故的祸首陈义祥并不适用。这难道不正是行政怠惰,台当局杀人吗?

    再者,太鲁阁号事故后,大家才发现台铁局长空缺3个月,是由台交通部门政务次长暂代,下台负责的林佳龙说有呈台行政机构人选,但台行政机构说有多种考虑,对台铁局长人选纷争含糊带过,林佳龙既然已下台就没什么好苛责,但新任主管王国材一上任,不到1天,台行政机构就核定台铁副局长杜微升任,显然台行政机构口袋名单竟是“梦里寻他千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处”,事故前台铁少了局长监督,导致台铁委外工程意外酿祸,岂不是台当局杀人。

    最后,台劳动部门在事故后全面清查台铁铁路行车安全改善6年计划中的223个标案,截至19日,查了6成4,计有52厂次违规,10工地停工,初步裁罚金额高达107万(新台币),显然之前劳动安全检查徒具形式,导致李义祥等包商施工毫无警觉,这不又是台当局在杀人?

    杜微是台铁技术官僚出身,要说不懂政治,还能够当到副局长,恐怕没人会相信,以昨天他在台立法机构的处女秀来看,这回要扮演台铁救火队的队长,可真是“真心话大冒险”!

 

来源:台湾《中国时报》



责任编辑:邱梦颖
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