“时代力量”党团表示，每年有3000人死于交通事故，呼吁台当局成立道安改善专责单位。（“时代力量”党团提供）图片来源：台湾《中时电子报》
台湾金鼎奖作家陈柔缙日前在新北市淡水区骑自行车时，遭到摩托车追撞，三天后宣告不治死亡。“时代力量”党团今指出，台湾每年更高达3000人死于交通事故，呼吁台当局制度、建设、执法三层面上应采积极作为，并成立道路安全改善专责单位，杜绝系统性交通暴力，还给用路人安全使用道路的基本权利。
针对陈柔缙因交通事故死亡，“时代力量”党团总召邱显智、副总召陈椒华、干事长王婉谕今举行记者会，探讨道路安全设计的重要性。
陈椒华表示，陈柔缙这起交通死亡事故，这是公务部门长期怠惰、不作为的结果，该事故现场道路设计缺点在于，尖峰时段，车流频繁交织，增加事故的机率。另外，像是关渡大桥也是设计不佳的案例，道路标志过多且混乱导致判读不易，上下桥分流，桥面上混流，导致并入车流时容易引起擦撞，尤其是用路尖峰时段更易发生，此外如发夹弯等设计不良的问题，使得“意外”不断上演。
王婉谕指出，去年台湾有3000多人死于交通事故，将近50万人在道路上受伤；今年截至7月为止，已有 1709人死于交通事故，26.5万人因事故受伤。不难发现，3年将近1万人的死亡数，早已远远超过因新冠肺炎死亡的人数。然而，尽管数字令人震惊，却未见到民进党系统性地去检讨问题。
“时力”党团提出三点要求，包括正面对决台当局长期失能造成的系统性交通暴力，全面体检易肇事路段的道路设计，系统面解决根本问题；其次，定期公布伤亡人数与原因分析，让交通事故提升到全台注目的程度。第三点是建立交通安全主责单位，并提高预算用于改善道路安全。
来源：台湾《中时电子报》
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