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两岸恢复直航牵动政治敏感神经 岛内旅游业者哀嚎

华夏经纬网 > 台湾 > 社会万象      2021-11-09 15:45:29

疫情重创两岸航空客运,台湾直航大陆航点仅剩4个,今年前8月,两岸航班较去年同期减少近6成,载运旅客数也减少近8成。与此同时,两岸旅游业者和相关业务官员更担忧的是,两岸气氛不佳的情形下,即便疫情防控情势好转,未来要再获批“复点”恐怕不太容易,两岸旅游市场预期将持续冷冻。

自1998年开始,在空运直航方面,两岸两会签署3项协议,两岸航空主管部门持续进行扩增航点及航班沟通,两岸航班已由每周108班增加至目前890班,两岸客(货)运航点增加至71个航点(大陆61个,台湾10个)。

然而,自2020年1月新冠肺炎扩散,民进党当局自2月10日起限缩两岸航空客运直航大陆航点,目前仅剩4个城市航点,分别为北京首都机场、上海浦东机场及虹桥机场、厦门高崎机场、成都双流机场。

报告表示,2020年飞航1万644个架次,今(2021)年1月至8月,两岸客运直航合计飞航3571个班次,较上年度同期减少5131个班次(-58.96%),载运旅客为18.7万人次,较上年度同期减少72万人次(-79.36%)。至于两岸海运客运直航航线航班,则是自2020年2月10日起暂停至今。

不过,两岸货运直航方面则有显著增加,计载运货物逾16万2336公吨,较上年度同期增加2万5039公吨(+18.24%)。

两岸相关业务官员透露,民进党当初以疫情为由,片面限缩到仅存4个大陆大城市航点,虽然两岸签有协议,但两岸因素复杂,若要“复飞”势必会牵动政治敏感神经,就算未来疫情缓解时,要再与大陆重新商谈恢复其他城市航点恐怕没有这么简单。

来源:台湾《旺报》


责任编辑:邱梦颖
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