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F-16V失事原因! 台空军:存在不正常现象

华夏经纬网 > 评论 > 深度分析      2022-01-12 16:00:43

  

陸海空搜救人員持續在水溪靶場進行搜救。王志弘攝

搜救人员持续进行收紧 图源:台媒


    【华夏经纬网综合台媒报道】台空军嘉义基地一架编号“6650”的 F-16V单座战机(Block20)昨日下午执行对地炸射训练,训练过程中在嘉义东石外海消失。台空军随后展开救援,但因风浪大,气温低,搜救困难,目前还未有具体进展。据悉,台空军去年11月18日才在嘉义空军基地举行F-16V战机接装仪式。

      机体冲海 驾驶员并未跳伞逃生

  台空军一架机号6650的F-16V(Block 20)型战机昨日下午在嘉义水溪靶场进行对地攻击的炸射训练时,操控该架战机的陈奕上尉,被靶场管制官与长机目击,机体以大角度的俯冲姿态坠海,并未跳伞逃生。

  台军方立即成立紧急应变中心,派遣各型飞机与船舰,并投放照明弹以利夜间与岸际的搜救行动,盼望能在黄金七十二小时内搜救成功。

  台空军:存在不正常现象 待进一步确认

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  台湾空军证实,飞机坠海前,靶场飞行辅导室曾试图透过无线电提醒飞行员,但因飞行员可能持续按下无线电的麦克风通话键,导致无法听到同一波道中其他人的发话,所以辅导室的呼叫无法传达给飞行员,而飞行员在过程中也没有任何的无线电呼叫。

  台空军指出,长时间按住无线电麦克风通话键是不正常的现象,没有飞行员会做这样的动作,后续还需要透过搜救及调查,再做进一步确认。

      失事F-16V战机为美国“改装升级”

  由于台湾向美国采购的F-16战机已经老旧,在美国同意之下,台湾把141架F-16A/B型战机陆续送往美国,进场改装升级,升级之后的战机称为F-16V。昨日失事的这架隶属台空军第四联队,就是去年11月18日第一批在美国改装完成,送回岛内的F-16V。整个改装计划称为"凤展项目",当时台湾地区领导人蔡英文曾到嘉义空军基地校阅,美国在台协会处长孙晓雅也曾出席。

  这次升级,换装了主动电子扫描数组雷达,可以同时执行搜索、追踪,并锁定多个目标;另外也改装新式作战计算机、座舱仪表、头盔瞄准系统及电战荚舱等,可挂载最新型响尾蛇飞弹,战力大幅提升。

  据悉,早在2018年6月4日,台空军少校飞行官吴彦霆驾驶花莲基地编号6685号的F-16单座战机,在北部空域执行演训任务时撞山,已检讨并要编列预算,在F-16战机加装AutoGCAS系统,以避免类似飞安意外再发生,但后来F-16A/B战机性能提升案,尚未完成加装自动防撞系统(AutoGCAS),2020年11月17日台空军第五联队第26队作战队长蒋正志,驾驶F-16 A单座战机就发生疑似夜航空间迷向失联;这次陈奕上尉驾驶构改及接装后的F-16V再度发生事故,让台空军不得不加紧安装自动防撞地系统(AGCAS)。


责任编辑:黄杨
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