是否重启两岸“小三通”　重要观察指标

连接金门与烈屿（小金门）的金门大桥10月30日正式通车，实现了金门人多年的寄望，现在期盼焦点转移到厦金“小三通”的复航问题。金门大学海洋与边境管理学系副教授刘灯钟接受香港“中评社”访问时表示，厦金“小三通”毕竟是带起金门发展的重要关键，台湾官方应正面看待金门需求，重启“小三通”可以满足民生、经济发展，更重要的是能避免两岸陷入战争漩涡。

刘灯钟强调，“小三通”的复航不只利民，也是两岸双方互相表达善意的重要指标，不只是民生意义上有实质帮助，在政治意义上也能释出非常的大讯号，在某种方面有所谓重启两岸互动的契机，两岸之间的紧张气氛也可望通过“小三通”冰释，当然是一件好事。

而针对台湾10月中旬放宽入境限制（“解封”），却刻意排除大陆港澳地区适用，金马小三通也迟迟未能复航，引发不少争议。台当局陆委会主委邱太三与台湾地区立法机构内政委员会召委林文瑞等人一行，11月2日特别飞抵金门水头码头现场会勘“小三通”复航相关准备事宜。邱太三表示，“小三通”的复航是金门乡亲最关心的议题，陆委会与相关单位也都积极的做好复航的各种准备，“我们各单位都准备好了，但要通过适当渠道让大陆也知道我们的情况，配合他们的需要，为‘小三通’复航做好准备”。

“小三通”是闽台民众最便捷、最重要的通道，对金门、马祖地区民众的经济民生有重大影响，同时对两岸关系而言也有重要的现实和像征意义，重启两岸“小三通”是两岸民众的共同的期待和心声。

2020年初“小三通”因新冠肺炎疫情的发生而暂停，现在却未能随两岸疫情的减缓而实时重启，或逐步复常，显然除了疫情的因素，也有政治的考虑。“小三通”能否重启，或是否重启、何时重启，都是观察台湾民进党当局政治取向、两岸政策思维，以及两岸互动态势的重要指标。我们期待“小三通”早日重启。（来源：香港“中评社”）