“台机台造”有进展 首架勇鹰高教机交付台空军

勇鹰号新式高教机（编号11001、11002）今年3月首次公开同场亮相，并进行课目演练。（军闻社）

“台机台造”的勇鹰高教机生产进度顺利，首架将于近日交机。台军方消息来源透露，由“汉翔”公司小批量生产的第一架勇鹰高教机，将在这个月交给空军，首架交机在台东志航基地，第二架勇鹰则在下月交机。勇鹰高教机将接替F-5战机，作为台空军的部训机。

据了解，首架勇鹰交机将于近日进行，台空军与“汉翔”双方都很低调，也未安排公开的交机仪式。台空军将于18日举办F-16V战机性能提升接装典礼，并邀请蔡英文校阅；由于这个月已有F-16V接装，因此，台空军待下个月接收第二架勇鹰机，再与“汉翔”研议是否办理交机典礼等相关活动。

根据台空军规划的勇鹰交机进度，预订年底先小批量生产2架交给空军，2022年交8架、2023年17架、2024年6架，交给台东志航基地共33架；空军现役F-5战机，将在2024年，1年内全数除役。

此外，“汉翔”公司12日举行“新式高教机飞行种子教官空勤训练结训典礼”，共有6名空军飞官成功结训，未来不仅担任飞行种子教官，更将成为培训战斗机飞行员的核心推手，担纲起训练传承之重要职责。

结训典礼由“汉翔”董事长胡开宏亲自颁发结业证书，总计有空军官校、第1联队、第3联队及第7联队等6位飞官顺利结训，未来可望成为首批新式高教机飞行种子教官，对于提升空军飞行人员整体素质，将有极大助益。

胡开宏表示，新式高教机的研制成功，除飞机本身功能及性能精良外，也需搭配完备教育训练课程，让优秀的飞行人员操作顺畅，以降低日后发生风险。

“汉翔”公司指出，新式高教机的空勤训练作业分成2阶段实施，第1阶段以学科为主、为期约2个月，包含学习全机各系统、结构简介等基本通识课程，以及飞行手册研读、紧急操作程序与相关测验等飞行专业课程，所有参训飞行官皆高分通过。